គោលការណ៍ការងាររបស់ អទ្វេ-សន្ទះសូលីនអ៊ីដ្រាត
នៅពេលដែលឧបករណ៏តែមួយត្រូវបានបើក នោះផ្នែកមេកានិចនៃស្នូលសន្ទះបិទបើកដំណើរការ។ បន្ទាប់ពីបាត់បង់ថាមពល វាត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញដោយកម្លាំងមេកានិច។ ឧបករណ៏ទ្វេ-ដំណើរការដោយមេកានិក នៅពេលដែលរបុំ 1 ត្រូវបានផ្តល់ថាមពល ហើយនៅតែស្ថិតក្នុងទីតាំងរបស់វា នៅពេលដែលវាត្រូវបាន de-ថាមពល។ នៅពេលដែល coil 2 ត្រូវបាន energized ផ្នែកមេកានិចបានផ្លាស់ប្តូរពីទីតាំង 1 ទៅទីតាំង 2 ហើយនៅតែមានបន្ទាប់ពីថាមពលត្រូវបានបាត់បង់។
ប្រភេទនេះគឺជាទូទៅ៖ "3-ទីតាំង 4-សន្ទះផ្លូវ" ឬ "3-ទីតាំង 2-សន្ទះបិទបើក"។ បី ក្នុងន័យរបស់ឧបាសកមានន័យថា មានបីយ៉ាងគឺ ១/០ និង ១/២។ នៅពេលដែលឧបករណ៏ 1 ត្រូវបានបញ្ចូលថាមពល ស្នូលសន្ទះបិទបើកទៅ 1; នៅពេលដែល coil 1 ត្រូវបាន de-energized ស្នូល valve ត្រឡប់ទៅ 0 ។ នៅពេលដែល coil 2 ត្រូវបាន energized នោះ valve core បើក track 2 ។ នៅពេលដែល coil 2 ត្រូវបាន de-energized នោះ valve core ត្រឡប់ទៅ 0 ។ ប្រភេទ valve នេះគឺជារឿងធម្មតាណាស់។
ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីពីរដងមានន័យថាមានឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចពីរ។ ឧបករណ៏ទ្វេជាធម្មតាត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាវ៉ាល់គ្រប់គ្រងទិសដៅអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ ឧបករណ៏តែមួយ-ត្រូវបានផ្តល់ថាមពលជានិច្ច ហើយការទទួលខ្យល់ត្រូវបានបើក ខណៈពេលដែលឧបករណ៏ទ្វេ-ត្រូវបានផ្តល់ថាមពលភ្លាមៗ។
សន្ទះបិទបើកនៃ-សន្ទះសូលីនអ៊ីដ្រូសែនតែមួយគឺនិទាឃរដូវ-កំណត់ឡើងវិញ។ បន្ទាប់ពីសន្ទះ solenoid បាត់បង់ថាមពល វានឹងកំណត់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ សន្ទះ solenoid ទ្វេ - ត្រូវការថាមពលនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃឧបករណ៏ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។
សន្ទះសូលុយស្យុងទ្វេ-មានស្នូលពីរគឺ A និង B។ ប្រតិបត្តិការមានដូចខាងក្រោម៖ A មិនត្រូវបានអគ្គិសនី B មិនត្រូវបានអគ្គិសនី ហើយសន្ទះ solenoid ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដំបូង។ ប្រសិនបើ A ត្រូវបានអគ្គិសនីនៅពេលនេះ ហើយ B មិនមានចរន្តអគ្គិសនីទេនោះ សន្ទះ solenoid នឹងធ្វើសកម្មភាពដើម្បីបញ្ច្រាសទិសដៅ។
1. ប្រអប់ប្រសព្វ
2. គ្រាប់ថេរ
3. ឧបករណ៏
4. ការដំឡើងក្បាលអ្នកបើកបរ
5. ចានសម្ពាធ
6. ស្តុង
7. វីស Countersunk
8. តួវ៉ាល់
9. ដើមវ៉ាល់
10. O-រោទ៍
11. និទាឃរដូវ
12. គម្របខាងក្រោយ
13. វីសក្បាលមូល
14. ដងថ្លឹងដោយដៃ
ខាងលើគឺជាគោលការណ៍នៃការងាររបស់ Double-coil Solenoid Valve, Structure Diagram of Double-coil Solenoid Valve content ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីព័ត៌មានដែលពាក់ព័ន្ធមាននៅ https://www.joosungauto.com/ ។
