ចំលើយ៖ p គឺជាច្រកខ្យល់នៃប្រភពខ្យល់ a គឺជារន្ធខ្យល់ 1, b គឺជារន្ធខ្យល់ 2 និង e គឺជាច្រកផ្សង។
សន្ទះបិទបើកផ្លូវប្រាំ-ផ្លូវពីរ-មានច្រកផ្សងពីរ ដែលត្រូវបានតភ្ជាប់រៀងគ្នាទៅ a និង b ។ បួន-ផ្លូវពីរ-សន្ទះបិទបើក a និង b ចែករំលែកច្រកផ្សងមួយ។
2/3 ពីរ-ទីតាំងបី-ផ្លូវសន្ទះ solenoidរចនាសម្ព័ន្ធ (ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីតែមួយ, ដោយផ្ទាល់-ប្រភេទសកម្មភាព)
ស្នូលសន្ទះបិទបើក solenoid មានទីតាំងពីរ និងចំណុចប្រទាក់ផ្លូវខ្យល់ចំនួនបី ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1 ។ ច្រក P គឺជាចំណុចប្រទាក់ប្រភពខ្យល់ ច្រក A គឺជាចំណុចប្រទាក់ដែលនាំទៅដល់ឧបករណ៍បំប្លែងខ្យល់ ហើយច្រក R គឺជាច្រកផ្សង។
2/3 ពីរ-ទីតាំងបី-រចនាសម្ព័ន្ធសន្ទះសូលីណូយផ្លូវ (ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីតែមួយ ដោយផ្ទាល់-ប្រភេទសកម្មភាព)
ស្ថានភាពដំបូង (ថាមពល-បិទ): នៅពេលនេះ សន្ទះសូលុយស្យុងបាត់បង់ថាមពល ស្នូលសន្ទះបិទបើកនៅខាងស្តាំ ច្រក A គឺដូចគ្នានឹងច្រក R ស៊ីឡាំងស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពហត់នឿយ ហើយច្រក P ត្រូវបានបិទ។
2/3 ពីរ-ទីតាំងបី-រចនាសម្ព័ន្ធសន្ទះសូលីណូយផ្លូវ (ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីតែមួយ ដោយផ្ទាល់-ប្រភេទសកម្មភាព)
ស្ថានភាពការងារ (បើកដំណើរការ)៖ នៅចំណុចនេះ សន្ទះសូលុយស្យុងត្រូវបានបើក ហើយស្នូលសន្ទះបិទបើកត្រូវបានទាក់ទាញទៅខាងឆ្វេងដោយកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ ច្រក P ទាក់ទងជាមួយច្រក A ហើយប្រភពខ្យល់ហូរពីច្រក A ទៅកាន់ស៊ីឡាំង។ ច្រក R ត្រូវបានបិទ។ ប្រសិនបើថាមពលត្រូវបានបាត់បង់ ស្នូលសន្ទះនឹងត្រឡប់ទៅសភាពដើមវិញ ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2 ក្រោមសកម្មភាពរបស់និទាឃរដូវ
2/5 ពីរ-ទីតាំងប្រាំ-រចនាសម្ព័ន្ធសន្ទះសូលីណូយផ្លូវ (ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីតែមួយ, ដោយផ្ទាល់-ប្រភេទសកម្មភាព)
ស្នូលសន្ទះបិទបើក solenoid មានទីតាំងពីរ និងចំណុចប្រទាក់ផ្លូវខ្យល់ចំនួនប្រាំ។ ច្រក P គឺជាចំណុចប្រទាក់ប្រភពខ្យល់ A និង B គឺជាចំណុចប្រទាក់ដែលនាំទៅដល់ឧបករណ៍បញ្ចេញខ្យល់ ហើយ R និង S គឺជាច្រកផ្សង។
2/5 ពីរ-ទីតាំងប្រាំ-រចនាសម្ព័ន្ធសន្ទះសូលីណូយផ្លូវ (ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីតែមួយ, ដោយផ្ទាល់-ប្រភេទសកម្មភាព)
ស្ថានភាពដំបូង (ថាមពល-បិទ)៖ នៅពេលនេះ សន្ទះសូលីនអ៊ីដបាត់បង់ថាមពល។ ស្នូលសន្ទះបិទបើកនៅខាងស្តាំ។ ច្រក P ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងច្រក A ហើយប្រភពខ្យល់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ខ្យល់នៅផ្នែកម្ខាងនៃស៊ីឡាំងតាមរយៈច្រក A. ច្រក B ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងច្រក S ហើយផ្នែកម្ខាងទៀតនៃស៊ីឡាំងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងច្រក B គឺស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពហត់នឿយ។ ច្រក R ត្រូវបានបិទ។
2/5 ពីរ-ទីតាំងប្រាំ-រចនាសម្ព័ន្ធសន្ទះសូលីណូយផ្លូវ (ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីតែមួយ, ដោយផ្ទាល់-ប្រភេទសកម្មភាព)
ស្ថានភាពការងារ (បើកដំណើរការ)៖ នៅពេលនេះ សន្ទះសូលុយស្យុងត្រូវបានបើក។ នៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចស្នូលសន្ទះបិទបើកត្រូវបានទាក់ទាញទៅផ្នែកខាងឆ្វេង។ ច្រក P ទាក់ទងជាមួយច្រក B ហើយប្រភពខ្យល់ចូលបន្ទប់ខ្យល់នៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃស៊ីឡាំងតាមរយៈច្រក B. ច្រក A ទំនាក់ទំនងជាមួយច្រក R. ផ្នែកម្ខាងនៃស៊ីឡាំងទំនាក់ទំនងជាមួយច្រក A ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពហត់នឿយ ហើយច្រក S ត្រូវបានបិទ។ ប្រសិនបើថាមពលត្រូវបានបាត់បង់នោះស្នូលសន្ទះបិទបើកនឹងត្រលប់ទៅស្ថានភាពដំបូងដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 5 ក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងនិទាឃរដូវ។
2/5 ពីរ-ទីតាំងប្រាំ-រចនាសម្ព័ន្ធសន្ទះសូលីណូយផ្លូវ (ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីពីរដង, ដោយផ្ទាល់-ប្រភេទសកម្មភាព)
ស្ថានភាពដំបូង៖ នៅពេលនេះ សន្ទះ solenoid មិនមានចរន្តអគ្គិសនីទេ។ ស្នូលសន្ទះបិទបើកនៅសងខាង (ដូចបង្ហាញក្នុងដ្យាក្រាមនេះ វានៅខាងស្តាំ)។ ច្រក P ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងច្រក A ហើយប្រភពខ្យល់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ខ្យល់នៅផ្នែកម្ខាងនៃស៊ីឡាំងតាមរយៈច្រក A. ច្រក B ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងច្រក S ហើយផ្នែកម្ខាងនៃស៊ីឡាំងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងច្រក B ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពហត់នឿយ។ ច្រក R ត្រូវបានបិទ។
ខាងលើគឺជាអ្វីដែលច្រក p នៃសន្ទះសូលុយស្យុងតំណាងឱ្យ ហើយតើច្រក e, a និង b តំណាងឱ្យអ្វី? ខ្លឹមសារ ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីព័ត៌មានដែលពាក់ព័ន្ធគឺអាចរកបាននៅhttps://www.joosungauto.com/.
