ចំណេះដឹងអំពីប្រព័ន្ធជ្រើសរើសនៃ Solenoid Valves នៅក្នុងប្រព័ន្ធ Pneumatic គឺជាចំណេះដឹងចាំបាច់សម្រាប់ការសិក្សាដែលមិនមែនជា-ការរចនាស្តង់ដារ!

Nov 10, 2025

ទុកសារមួយ។

ចំណេះដឹងអំពីប្រព័ន្ធជ្រើសរើសនៃសន្ទះសូលុយស្យុងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ pneumatic គឺចាំបាច់សម្រាប់ការសិក្សាដែលមិនមែនជា-ការរចនាស្តង់ដារ!

នេះ។សន្ទះ solenoidនៅក្នុងប្រព័ន្ធ pneumatic គឺជាសមាសធាតុស្នូលសម្រាប់គ្រប់គ្រងទិសដៅ សម្ពាធ និងអត្រាលំហូរនៃលំហូរឧស្ម័ន។ ការជ្រើសរើសរបស់វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការ និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធ។ សម្រាប់ការរចនាដែលមិនមែនជា-ស្តង់ដារ ការជ្រើសរើសសន្ទះ solenoid ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាយ៉ាងទូលំទូលាយនូវវិមាត្រជាច្រើនដូចជាលក្ខខណ្ឌការងារ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការ និងភាពឆបគ្នា។ ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ការ​សង្ខេប​ជា​ប្រព័ន្ធ​នៃ​ចំណេះ​ដឹង​ការ​ជ្រើសរើស៖

I. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្នូល និងការជ្រើសរើសមូលដ្ឋាននៃសន្ទះសូលុយស្យុង

1. លក្ខណៈមធ្យម

តើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់មានផ្ទុកប្រេង សំណើម ឬភាគល្អិតទេ? សម្ភារៈនៃសន្ទះបិទបើក (ដូចជាអាលុយមីញ៉ូម ដែកអ៊ីណុក ផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម) និងសម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់ (NBR, FKM, PTFE) ចាំបាច់ត្រូវផ្គូផ្គង។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ផ្ទុកមានឧស្ម័ន corrosive រាងកាយសន្ទះដែកអ៊ីណុកពេញលេញជាមួយនឹងការផ្សាភ្ជាប់ fluororubber គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។

2. ជួរសម្ពាធការងារ

សម្ពាធចាប់ផ្តើមអប្បបរមា៖ ដោយផ្ទាល់-វ៉ាល់ដែលដំណើរការជាធម្មតាត្រូវការធំជាង ឬស្មើនឹង 0.15MPa ខណៈពេលដែលសន្ទះបើកដំណើរការ-សន្ទះបិទបើកអាចទាបរហូតដល់ 0.01MPa។

ដែនកំណត់ធន់ទ្រាំនឹងសម្ពាធខាងលើ៖ តួសន្ទះធម្មតាអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធ 1.0MPa ។ សម្រាប់-សេណារីយ៉ូសម្ពាធខ្ពស់ ការបញ្ជាក់នៃ 1.6MPa ឬខ្ពស់ជាងនេះគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។

1111

1Knowledge of the selection system of solenoid valves

3. តម្រូវការលំហូរ (តម្លៃ Cv / តម្លៃ Kv)

គណនាអត្រាលំហូរដែលត្រូវការដោយផ្អែកលើល្បឿនស៊ីឡាំង ហើយជ្រើសរើសសន្ទះបិទបើកដែលមានតម្លៃ Cv ដែលត្រូវគ្នា។

Q: អត្រាលំហូរ L/min, D: អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង cm, L: Stroke cm, P: Pressure MPa, t: time s

អង្កត់ផ្ចិតនៃច្រកសន្ទះបិទបើកគួរតែធំជាង ឬស្មើនឹងទំហំចំណុចប្រទាក់ស៊ីឡាំង ដើម្បីជៀសវាងឥទ្ធិពលបិទបើក។

4. វ៉ុលនិងការប្រើប្រាស់ថាមពល

DC (DC24V) គឺសមរម្យសម្រាប់-ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប និងការផ្ទុះ-សេណារីយ៉ូភស្តុតាង។ AC220V មានតម្លៃទាប ប៉ុន្តែងាយនឹងឡើងកំដៅ។

ខ្សែថាមពលទាប- (តិចជាង ឬស្មើនឹង 1.5W) អាចកាត់បន្ថយការបង្កើតកំដៅ និងពន្យារអាយុជីវិត។

5. របៀបនៃចលនា

ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចតែមួយ (ការវិលត្រឡប់មកវិញនៅនិទាឃរដូវ)៖ កំណត់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដាច់ថាមពល ដែលសមរម្យសម្រាប់សុវត្ថិភាព-សេណារីយ៉ូដំបូង។

ការត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចពីរ (ការចាក់សោរម៉ាញេទិក): វាទាមទារការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាពីរ និងសមរម្យសម្រាប់ឱកាសដែលត្រូវការការរក្សាទីតាំង។

2222

2 Working pressure range

អាយ. ការជ្រើសរើសប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធ

គោលការណ៍-ធ្វើសកម្មភាពដោយផ្ទាល់ជំរុញស្នូលសន្ទះបិទបើកដោយកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ គុណសម្បត្តិ៖ សូន្យ-វ៉ុលចាប់ផ្តើម-ឡើង និងឆ្លើយតបលឿន (តិចជាង ឬស្មើនឹង 20ms); គុណវិបត្តិ: អង្កត់ផ្ចិតតូច (ជាទូទៅតិចជាងឬស្មើនឹងΦ6mm); សេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន៖ ចរាចរណ៍តូច និងសកម្មភាពប្រេកង់ខ្ពស់ -។

អ្នកបើកបរ-គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការប្រើសម្ពាធខ្យល់ដើម្បីជួយក្នុងការបើកបរស្នូលសន្ទះបិទបើក។ គុណសម្បត្តិ: អត្រាលំហូរធំនិងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប; គុណវិបត្តិគឺថាសម្ពាធអ្នកបើកបរអប្បបរមា (ធំជាងឬស្មើនឹង 0.15MPa) ត្រូវបានទាមទារ។ សេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន៖ ស៊ីឡាំងធំ និងសន្ទះគ្រប់គ្រងមេ។

iii. ការរចនាភាពប្រែប្រួលបរិស្ថាន

1. ជួរសីតុណ្ហភាព

សន្ទះបិទបើកស្តង់ដារ៖ 5 ដឺក្រេទៅ 50 ដឺក្រេខ្ពស់-វ៉ាល់សីតុណ្ហភាព (ដូចជាស៊េរី SMCSY7000) អាចឡើងដល់ 80 ដឺក្រេ។ សន្ទះ​សីតុណ្ហភាព-ទាប​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​ផ្សាភ្ជាប់​ពិសេស។

2. ថ្នាក់ការពារ

IP65 (ធន់នឹងធូលី និងទឹក) សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងបរិយាកាសសើម។ ការផ្ទុះ-សន្ទះការពារ (ExdIICT6) ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកន្លែងដែលងាយឆេះ និងផ្ទុះ។

3. រំញ័រនិងឆក់

សម្រាប់-សេណារីយ៉ូរំញ័រប្រេកង់ខ្ពស់ សូមជ្រើសរើសសន្ទះបិទបើកជាមួយនឹងការចាក់សោមេកានិច (ដូចជា FestoMS6LS) ដើម្បីការពារដំណើរការខុស។

3333

3Single electronic contro

អ៊ីវ ការពិចារណាពិសេសសម្រាប់ការរចនាដែលមិនមែនជា-ស្តង់ដារ

1. ការដំឡើងបង្រួម

ពហុ-ក្រុមវ៉ាល់ផ្លូវ (ដូចជា FestoCPV10) សន្សំទំហំ និងគាំទ្រចានគោលស្តង់ដារ ISO5599/1។

2. ចំណុចប្រទាក់សញ្ញា

សម្រាប់{{0}សេណារីយ៉ូការឆ្លើយតបដែលមានល្បឿនលឿន សូមជ្រើសរើសវ៉ាល់ឆ្លាតវៃដែលមានចំណុចប្រទាក់ឡានក្រុង (PROFINET/EtherCAT) ដើម្បីកាត់បន្ថយខ្សែភ្លើង។

3. ថាមពល-ការសន្សំសំចៃការរចនា

សន្ទះសូលុយស្យុងជីពចរ (ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបណ្តោះអាសន្ន) អាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលបាន 90% និងស័ក្តិសមសម្រាប់ឧបករណ៍ថាមពលថ្ម-។

V. ឧទាហរណ៍នៃដំណើរការជ្រើសរើស

1.Requirements Analysis: អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង Φ50mm, stroke 200mm, action time 0.5s, សម្ពាធការងារ 0.6MPa ។

4 Vibration and Shock

2. ការគណនាលំហូរ

Q 5 ^ 2=0.47 * * 20 * (0.6 + 1.02) / 0.5 សម្ភារៈ 340 លីត្រ/នាទី

3. ជ្រើសរើសលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសន្ទះបិទបើក៖ ជ្រើសរើសអ្នកបើកយន្តហោះ-វ៉ាល់ 5 ផ្លូវដែលដំណើរការជាមួយនឹងតម្លៃ Cv ធំជាង ឬស្មើនឹង 1.2 (ដែលត្រូវគ្នានឹងអង្កត់ផ្ចិត Φ12mm) ដូចជាស៊េរី SMCVQZ ជាដើម។

វី ការយល់ច្រឡំទូទៅ និងដំណោះស្រាយ

សំណួរទី 1: តួសន្ទះបិទបើកខ្យល់

វិធានការប្រឆាំង៖ ពិនិត្យមើលការពាក់ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ និងផ្តល់អាទិភាពក្នុងការជ្រើសរើសស្នូលសន្ទះបិទបើកជាមួយនឹងការព្យាបាលអាណូឌីសរឹង (ដូចជា Burkert6014)។

សំណួរទី 2: សន្ទះ solenoid ឡើងកំដៅខ្លាំង

វិធានការប្រឆាំង៖ ប្តូរទៅ-ខ្សែថាមពលទាប ឬបន្ថែមឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ ដើម្បីជៀសវាងថាមពលបន្ត-ទាន់ពេលវេលាលើសពី 90%។

 

ខាងលើគឺជាចំណេះដឹងអំពីប្រព័ន្ធជ្រើសរើសនៃសន្ទះសូលុយស្យុងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ pneumatic គឺជាចំណេះដឹងចាំបាច់សម្រាប់ការរៀន-ការរចនាមិនស្តង់ដារ! មាតិកា។ ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធ សូមចូលទៅកាន់https://www.joosungauto.com/.

ផ្ញើរសំណួរ