4V310-08 សន្ទះបិទបើកសូឡិនសូឡែន

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

1 ។ របៀបតម្រង់ទិសដៅសាកល្បង: អ្នកបើកយន្តហោះខាងក្នុងឬអ្នកបើកយន្តហោះខាងក្រៅ .2 ។ រចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងរបៀបជួរឈររអិល: តឹងល្អមានប្រតិកម្ម andsensensity ។
3 ។ វ៉ាល់ Solenoid មានទីតាំងបីមានបីប្រភេទនៃការផ្លាស់ប្តូរមុខចំនុចសំខាន់របស់អ្នក។
4 ។ វ៉ាល់ទោល Solenoid គ្រប់គ្រងទ្វេមានមុខងារចងចាំ។
5 ។ ប្រហោងផ្ទៃក្នុងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃពិសេសដែលមានការកកិតការចាប់អារម្មណ៍តិចតួច, អាយវូចាប់ផ្តើមសម្ពាធនិងសេវាកម្មវែង
ជីវិត។
6 ។ មិនចាំបាច់បន្ថែមប្រេងសម្រាប់ប្រេងរំអិលទេ។
7 ។ វាអាចប្រើបានក្នុងការបង្កើតក្រុមសន្ទះរួមជាមួយចន្លោះតំឡើងមូលដ្ឋាន Tosave ។
8 ។ ឧបករណ៍ដៃដែលមានសម្ព័ន្ធភាពត្រូវបានបំពាក់ដើម្បីសម្រួលការដំឡើងនិងបំបាត់កំហុស។
9 ។ ថ្នាក់តង់ស្យុងស្តង់ដារមួយចំនួនគឺស្រេចចិត្ត។

ដ្រាយ: ផ្នែកម្ខាងនៃឧបករណ៏មានថាមពលដើម្បីក្លាយជាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (ផ្នែកម្ខាងទៀតមិនមានថាមពលទេ) ដោយទាក់ទាញស្នូលជាតិដែកដែលអាចចល័តបាននិងបើកបណ្តាញផ្ទៃក្នុងនៃក្បាលអ្នកបើកយន្តហោះ។ ខ្យល់ចូលក្នុងក្បាលសាកល្បងតាមរយៈបណ្តាញផ្ទៃក្នុងនៃតួនៃសន្ទះបិទបើកតាមរយៈកំពង់ផែអ៊ីនធឺរ, រុញច្រានស្នូលវ៉ាល់ទៅម្ខាងទៀតហើយប្តូរស្ថានភាពការងារនៃសន្ទះបិទបើករបស់សូឡែន។ កំណត់ឡើងវិញ: ឧបករណ៏ទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់អាវុធហើយស្នូលរបស់ស្នូលវិលទៅទីតាំងកណ្តាលក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវ។ ល័ក្ខខ័ណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់វ៉ាល់សាកល្បងរបស់អ្នកបើកបររបស់អ្នកបើកបរ: 1 ។ សន្ទះរបស់សូលីនត្រូវបានផ្តល់ថាមពល។ 2 ។ សម្ពាធនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ P ត្រូវតែធំជាង 0.15MPA ។