ការណែនាំជាមូលដ្ឋាននៃសន្ទះសូលុយស្យុង AIRTAC
សន្ទះសូលុយស្យុង AIRTAC (សន្ទះសូលុយស្យុង) គឺជាឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វាគឺជាសមាសធាតុមូលដ្ឋានស្វ័យប្រវត្តិដែលប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងសារធាតុរាវ និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ actuator មិនកំណត់ចំពោះធារាសាស្ត្រ និង pneumatics ទេ។ វាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្មដើម្បីកែតម្រូវទិសដៅ អត្រាលំហូរ ល្បឿន និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតនៃឧបករណ៍ផ្ទុក។ សន្ទះសូលុយស្យុងអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយសៀគ្វីផ្សេងៗគ្នាដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងដែលរំពឹងទុក ហើយទាំងភាពត្រឹមត្រូវនិងភាពបត់បែននៃការគ្រប់គ្រងអាចត្រូវបានធានា។ មានសន្ទះ solenoid ជាច្រើនប្រភេទ ហើយសន្ទះ solenoid ផ្សេងគ្នាដើរតួនាទីផ្សេងគ្នានៅក្នុងទីតាំងផ្សេងគ្នានៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។ ឧបករណ៍ដែលប្រើជាទូទៅបំផុតគឺ វ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យ វ៉ាល់សុវត្ថិភាព វ៉ាល់បញ្ជាទិសដៅ វ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យល្បឿន។ល។
តារាងជ្រើសរើសសន្ទះសូលុយស្យុង AIRTAC
| (AirTac) បញ្ជីម៉ូដែលសន្ទះសូលីនអ៊ីដ | |||||||||||
| 3V | 1 | 10 | 06 | ទេ | A | ចំណុចប្រទាក់ | ចំណុចប្រទាក់ | ||||
| ការបញ្ជាក់ កូដ |
ការបញ្ជាក់ កូដ |
អេឡិចត្រូនិក របៀបគ្រប់គ្រង |
ការតភ្ជាប់បំពង់ អង្កត់ផ្ចិត |
ដើម រដ្ឋ |
ដើម រដ្ឋ |
ថាមពល វិធីសាស្រ្តតភ្ជាប់ |
ធ្មេញ កូដរាង |
||||
| 3V | 3 ច្រក 2 ទីតាំង | 1 | 100 ស៊េរី | 10៖ ទីតាំងពីរ-ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចតែមួយ 20៖ ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចពីរ-ទីតាំងពីរ- |
M5 | M5 | 10: NC: ប្រភេទបិទជាធម្មតា 10: ទេ: ប្រភេទបើកជាធម្មតា 20: មិនមានលេខកូដបែបនេះទេ។ |
A: AC220V ខ: DC24V C: AC110V អ៊ី៖ AC24V F: DC12V |
ទទេ៖ ប្រភេទរន្ធ DIN ខ្ញុំ៖ ចេញរចនាប័ទ្ម |
អង្កត់ផ្ចិតនៃការតភ្ជាប់បំពង់ | កូដទម្រង់ធ្មេញ |
| 06 | PT1/8 | 1/8 | ទទេ៖ ធ្មេញ PT | ||||||||
| 2 | 200 ស៊េរី | 06 | PT1/8 | T: ធ្មេញ NPT | |||||||
| 08 | PT1/4 | G: G ធ្មេញ | |||||||||
| 3 | 300 ស៊េរី | 08 | PT1/4 | M5 | មិនមានលេខកូដបែបនេះទេ។ | ||||||
| 10 | PT3/8 | ||||||||||
| 4V | 1 | 10 | 06 | A | ចំណុចប្រទាក់ | ចំណុចប្រទាក់ | |||||
| ការបញ្ជាក់ កូដ |
ការបញ្ជាក់ កូដ |
អេឡិចត្រូនិក របៀបគ្រប់គ្រង |
ការតភ្ជាប់បំពង់ អង្កត់ផ្ចិត |
ដើម រដ្ឋ |
ថាមពល វិធីសាស្រ្តតភ្ជាប់ |
ធ្មេញ កូដរាង |
|||||
| 4V | 5 ច្រក 2 ទីតាំង 5 ច្រក 3 ទីតាំង |
1 | 100 ស៊េរី | 10៖ ទីតាំងពីរ-ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចតែមួយ 20៖ ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចពីរ-ទីតាំងពីរ- 30C៖ ទីតាំងបី-ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចពីរប្រភេទដែលព័ទ្ធជុំវិញកណ្តាល 30E៖ បី-ទីតាំងពីរ-ប្រភេទផ្សងកណ្តាលដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច 30P៖ បី-ទីតាំងពីរ-ប្រភេទសម្ពាធកណ្តាលដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច |
M5 | M5 | A: AC220V ខ: DC24V C: AC110V អ៊ី៖ AC24V F: DC12V |
ទទេ៖ ប្រភេទរន្ធ DIN ខ្ញុំ៖ ចេញរចនាប័ទ្ម |
អង្កត់ផ្ចិតនៃការតភ្ជាប់បំពង់ | កូដទម្រង់ធ្មេញ | |
| 06 | PT1/8 | 1/8 | ទទេ៖ ធ្មេញ PT | ||||||||
| 2 | 200 ស៊េរី | 06 | PT1/8 | T: ធ្មេញ NPT | |||||||
| 08 | PT1/4 | G: G ធ្មេញ | |||||||||
| 3 | 300 ស៊េរី | 08 | PT1/4 | M5 | មិនមានលេខកូដបែបនេះទេ។ | ||||||
| 10 | PT3/8 | ||||||||||
| 4 | 400 ស៊េរី | 15 | PT1/2 | ||||||||
វិធីសាស្រ្តចាត់ថ្នាក់នៃសន្ទះ solenoid AIRTAC
ជ្រើសរើសរបៀបប្តូរនៃសន្ទះបិទបើកតាមស្ថានភាពការងារ
A.2 Position Single coil: បន្ទាប់ពីថាមពល-បិទ ស្នូលសន្ទះនឹងត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមរបស់វាវិញ (ដូចជា 4V210);
B.2 Position Double-coil: ចុងណាមួយត្រូវបានផ្តល់ថាមពល ស្នូលសន្ទះបិទបើកអាចដាក់នៅខាងនោះ។ បន្ទាប់ពីថាមពល-បិទ ស្នូលសន្ទះនឹងត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញ (ដូចជា 4V220)។
C.3 ទីតាំង (បិទជាធម្មតា) ឧបករណ៏ទ្វេរដង៖ នៅពេលដែលមិនមានថាមពល ចំនុចស្នូលនៃសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបិទនៅចំកណ្តាល។ ទីតាំងមុខងាររបស់ស្នូលសន្ទះបិទបើកគឺនៅចំហៀងដែលថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់។ បន្ទាប់ពីបិទ-ថាមពល ស្នូលសន្ទះនឹងត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញ (ដូចជា 4V230C)។
D. 3 ទីតាំង (ប្រភេទបើកចំហធម្មតា) របុំទ្វេ៖ នៅពេលដែលគ្មានថាមពលចុង ទីតាំងមុខងាររបស់ស្នូលសន្ទះបិទបើកនៅចំកណ្តាល រន្ធខ្យល់ត្រូវបានបិទ ហើយសម្ពាធនៅក្នុងស៊ីឡាំងត្រូវបានបញ្ចេញទៅបរិយាកាស។ ទីតាំងមុខងាររបស់ស្នូលសន្ទះបិទបើកគឺនៅចំហៀងដែលថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ (ដូចជា 4V230E)។
E.3 ទីតាំង (ប្រភេទសម្ពាធ) របុំទ្វេ៖ នៅពេលដែលគ្មានថាមពល ចំនុចមុខងាររបស់សន្ទះបិទបើកគឺនៅចំកណ្តាល។ ច្រកចូលខ្យល់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាភ្ជាប់ទៅនឹងចំណុចប្រទាក់នៅចុងទាំងពីរនៃស៊ីឡាំង។ ទីតាំងមុខងាររបស់ស្នូលសន្ទះបិទបើកគឺនៅចំហៀងដែលថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ (ដូចជា 4V230P)។
វ៉ាល់គ្រប់គ្រងទិសដៅអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមប្រភេទ
A. សន្ទះសូលុយស្យុង (ស៊េរី 2V ស៊េរី 3V ស៊េរី 4V ស៊េរី 4M ស៊េរី VF ស៊េរី SY ស៊េរី Q22/Q23XD);
ខ. វ៉ាល់ទឹក សន្ទះចំហាយទឹក (សន្ទះទឹកស៊េរី 2W, សន្ទះចំហាយទឹកស៊េរី 2L/US);
គ. វ៉ាល់ដោយដៃ (ដៃស៊េរី 3H-សន្ទះបិទបើក, ដៃស៊េរី 4H-សន្ទះបិទបើក, ដៃស៊េរី 3R-សន្ទះទាញ, ដៃស៊េរី 4R-សន្ទះទាញ, ដៃស៊េរី HV-វ៉ាល់បានប្រែក្លាយ);
ឃ. សន្ទះមេកានិច (ស៊េរី MOV, ស៊េរី JM, ស៊េរី MSV);
E. សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់ (ស៊េរី 3A, ស៊េរី 4A, ស៊េរី VFA);
F. One-សន្ទះបិទបើកផ្លូវមួយ (ស៊េរី RE);
G. Quick Exhaust Valve (ស៊េរី QE);
H. សន្ទះឈ្នាន់ជើង (ស៊េរី FV ស៊េរី 4F);
I. Solenoid valve coil, valve plate;
ខាងលើគឺជាការណែនាំជាមូលដ្ឋាននៃសន្ទះសូលុយស្យុង AIRTAC ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីព័ត៌មានដែលពាក់ព័ន្ធមាននៅ https://www.joosungauto.com/ ។
